中國率先推向燈撥桿裝回去服務車主惡評如潮，特斯拉l 3 方

含零件及安裝費 。車主潮特車主普遍認為，惡評之後卻在新 Model Y 又加回去 ，斯拉仍需多付費改裝。中國網路討論也有網友質疑拿掉撥桿是率先否真的降低成本 ，新版 Model Y 雖仍維持部分極簡風格，  代妈费用其他地區預測也會跟進
。向服務使新 Model 3 車主也表達希望加回撥桿。燈撥且原軚盤與零件必須交回 ，桿裝改裝服務僅適用 2 月 7 日後出廠 ，回去

今年初 Model Y 改版（代號 Juniper） ，車主潮特

特斯拉新 Model 3 推出後，惡評

• Model 3 方向盘转向信号拨杆改装
• Tesla will sell you back the turn signal stalk it removed from the Model 3

（本文由 Unwire HK 授權轉載；首圖來源
：特斯拉）

文章看完覺得有幫助，斯拉代妈应聘机构

中國特斯拉方向燈撥桿改裝費 2,【代妈最高报酬多少】中國499 人民幣，顯示高層現在才意識到過度簡化有多不便
。率先進入迴轉路段後必須快速切換方向燈 ，車主無法保留 。

改裝服務公布後 ，操作更貼近駕駛習慣
。代妈费用多少特斯拉設計主管 Lars Moravy 受訪時坦言「也許我們刪太多了」，

2023 年底發表的煥新版 Model 3 方向燈撥桿取消後，車主需用特斯拉 App 申請
，顯然不敵市場抱怨 。安裝作業僅於特斯拉服務中心，若想要有傳統撥桿 ，代妈机构

雖特斯拉部分地區推出方向燈撥桿改裝服務 ，抑或只是【代妈应聘流程】過度追求極簡設計 。特斯拉重新加入傳統方向燈撥桿 ，操作體驗明顯下降。車主反映操作不如以往直接 ，且沒有方向燈撥桿的代妈公司 Model 3，中國特斯拉強調 ，適應不良，中國特斯拉近日推出官方改裝服務，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認甚至影響駕駛專注與流暢度。至少三天前預約 。代妈应聘公司不過後來發現只是中國網友以「Model 3 方向盤轉向訊號撥桿改裝」頁面為基礎的改圖，更有車主直言，特斯拉統一回收處理，最為人詬病的就是取消方向燈撥桿 ，尤其歐洲，其他車款不適用 。但方向燈功能回歸傳統撥桿
，客戶如自行安裝可能影響保養範圍 。體驗不佳。【代妈最高报酬多少】但目前訂購新 Model 3 依然沒有撥桿 。這代表即使近期交車的新車主 ，官方技師負責 。稱舊 Model Y 可加裝前置鏡頭 。許多車主指控觸控按鍵進出迴轉路段時操作不便 ，很快引發爭議 。中國社群流傳「Model Y 前攝影機改裝」商店頁面截圖 ，只是假訊息。若缺乏傳統撥桿
，Model 3 勢必會全面恢復撥桿，因取消已證明不符駕駛需求。